
德州驰晨液压设备有限公司
经营模式:生产加工
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大吨位油缸的拆装注意事项
(1)油缸在拆卸前,先要使液压回路卸压,不然的话,大吨位油缸招商,当拧松与油缸相连接的油管接头时,回路中的高压油会应压力而迅速喷出,所以,必须先卸掉液压回路的压力,然后切断电源或动力源,待液压装置停止运转后,方能进行拆卸。
(2)在拆卸时要注意不要对活塞杆、螺纹、缸套内壁等造成损伤,为了不使活塞杆等细长件发生弯曲或变形,可以使用垫木。 (3)拆卸油缸要按照顺序进行,切记不能顺序颠倒,由于油缸的种类很多,大吨位油缸加工,大小也不尽相同,因此其对应的拆卸顺序也有所不同,基本的顺序是先放掉油缸中的油液,然后拆卸油缸缸盖,后,再拆卸活塞、活塞杆。在拆卸活塞或活塞杆时,如果活塞或活塞杆难以抽出,不能用蛮力强行抽出,这样会损伤甚至损坏部件,应查明原因,然后进行拆卸。
在对工程油缸安装、拆卸中需要注意些什么
为了更好的满足用户的需求,大吨位油缸,在我公司经过长时间研究与改善的形式下,所供应的这款工程油缸使用工作油的粘度为29~74mm2/S,推荐使用ISO VG46抗磨液压油。工作油温-20~80。C范围内。在环境温度和使用温度较低时可选择粘度较低的油液。工程油缸要求系统过滤精度不低于80um要求,要严格控制油液污染,保持油液的清洁,定期检查油液的性能,并进行必要的精细过滤和更换新的工作油液。
工程油缸安装时要保证活塞杆顶端连接头的方向应与缸头、耳环的方向一致,并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度,大吨位油缸加盟,防止出现刚性干扰的现象,造成不必要的损坏。当工程油缸安装上主机后,在运转试验中应先检查油口配管部分和导向套处有无漏油,并应对耳环和中间铰轴轴承部位加油。
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